| Ord | Num | Equipaggio | Naz | Scuderia
Vettura | Anno Rag CL | T. Imp. | Entrata | Uscita | Netto | Scarto | Penalità |
| 1 | 1 | MARTEGANI Alberto
MACCACARO Alice |  ITA
ITA |
ALFA ROMEO GIULIA 1.3 TI | 1971 T | | | | | | |
|---|
| 2 | 2 | MALNATI Roberto
| ITA
|
FIAT 500 C BELVEDERE | 1971 T | | | | | | |
|---|
| 3 | 3 | MANUZZATO Gianni
MANUZZATO Romana | ITA
ITA |
MATRA D JET 5 | 1971 T | | | | | | |
|---|
| 4 | 4 | CARDINALI Enrico
| ITA
|
MASERATI BITURBO SI | 1971 T | | | | | | |
|---|
| 5 | 5 | BOMBELLI Mario
| ITA
|
| T | | | | | | |
|---|
| 6 | 6 | PARIS
| ITA
|
| T | | | | | | |
|---|
| 7 | 10 | BRAGA Giuseppe
BRAGA Edoardo | ITA
ITA |
LANCIA DELTA INTEGRALE EVO 2 | 1993 | 9.00 | 9:58'15.55 | 9:58'24.22 | 8.67a | 0.33 | 33.00 |
|---|
| 8 | 11 | PALUMBO Andrea
| ITA
|
FIAT 127 | 1980 | 9.00 | 9:59'22.50 | 9:59'31.45 | 8.95a | 0.05 | 5.00 |
|---|
| 9 | 12 | BEVILACQUA Dario
BAGGIO Morena | ITA
ITA |
FIAT 600 D | 1962 | 9.00 | 10:00'27.31 | 10:00'36.54 | 9.23r | 0.23 | 23.00 |
|---|
| 10 | 14 | ZAMBARBIERI Paolo
PAOLOROSSO Massimo | ITA
ITA |
vw MAGGIOLONE | 1971 | 9.00 | 10:01'23.30 | 10:01'36.23 | 12.93r | 3.93 | 300.00 |
|---|
| 11 | 15 | LEONARDI Marco
LEONARDI Matieo | ITA
ITA |
LANCIA BETA MONTECARLO | 1981 | 9.00 | 10:02'27.65 | 10:02'37.86 | 10.21r | 1.21 | 121.00 |
|---|
| 12 | 16 | SARESINI Daniele
| ITA
|
FIAT 508 Balilla | 1934 | | | | | | |
|---|
| 13 | 18 | ASPERTI Roberto
SPECCHIA Marzia | ITA
ITA |
FIAT 600 D | 1963 | 9.00 | 10:03'22.24 | 10:03'31.18 | 8.94a | 0.06 | 6.00 |
|---|
| 14 | 19 | BORACCO Roberto
BOSSI Angela | ITA
ITA |
AUTOBIANCHI A 112 ABARTH | 1982 | 9.00 | 10:04'22.76 | 10:04'31.76 | 9.00 | | 0.00 |
|---|
| 15 | 20 | GOBESSI Marcello
GOBESSI Vitiorio | ITA
ITA |
FIAT 124 ABARTH | 1975 | 9.00 | 10:05'21.62 | 10:05'30.79 | 9.17r | 0.17 | 17.00 |
|---|
| 16 | 21 | SARESINI Mauro
SARESINI Fabio | ITA
ITA |
FIAT 850 SPYDER | 1968 | 9.00 | 10:06'21.72 | 10:06'30.99 | 9.27r | 0.27 | 27.00 |
|---|
| 17 | 22 | CRUGNOLA Roberto
CRUGNOLA | ITA
ITA |
LANCIA FULVIA COUPE' | 1971 | 9.00 | 10:07'28.79 | 10:07'37.73 | 8.94a | 0.06 | 6.00 |
|---|
| 18 | 23 | CRUGNOLA Mario
DE VITIO Edvige | ITA
ITA |
AUTOBIANCHI A 112 ABARTH | 1973 | 9.00 | 10:08'21.70 | 10:08'30.77 | 9.07r | 0.07 | 7.00 |
|---|
| 19 | 24 | MAZZUCCHELLI Giancarlo
MAZZUCCHELLI Marco | ITA
ITA |
MG A | 1957 | 9.00 | 10:09'22.43 | 10:09'32.22 | 9.79r | 0.79 | 79.00 |
|---|
| 20 | 25 | MAGNONI Maurizio
VANONI Marisa | ITA
ITA |
LANCIA Fulvia HF | 1971 | 9.00 | 10:10'16.45 | 10:10'25.49 | 9.04r | 0.04 | 4.00 |
|---|
| 21 | 26 | SCARIONI Gabriella
| ITA
|
AUSTIN MINI HLE | 1982 | 9.00 | 10:11'18.51 | 10:11'27.46 | 8.95a | 0.05 | 5.00 |
|---|
| 22 | 27 | FALCETIA Enrico
MARELLI | ITA
ITA |
LANCIA FULVIA COUPE' | 1972 | 9.00 | 10:12'19.74 | 10:12'28.62 | 8.88a | 0.12 | 12.00 |
|---|
| 23 | 28 | ASPESI Riccardo
COSTANTE Gionata | ITA
ITA |
LANCIA AUGUSTA | 1935 | 9.00 | 10:13'24.08 | 10:13'33.46 | 9.38r | 0.38 | 38.00 |
|---|
| 24 | 29 | CICCONOFRI Luigi
CALLEGARO Olniero | ITA
ITA |
ALFA ROMEO SPIDER | 1992 | 9.00 | 10:14'26.52 | 10:14'35.50 | 8.98a | 0.02 | 2.00 |
|---|
| 25 | 30 | CAUSO Maurizio
CAUSO Federico | ITA
ITA |
AUTOBIANCHI A 112 ABARTH | 1980 | 9.00 | 10:15'19.13 | 10:15'27.98 | 8.85a | 0.15 | 15.00 |
|---|
| 26 | 31 | ZAMPERONI Davide
ELENA | ITA
ITA |
FIAT 1100 TV VIGNALE | 1954 | 9.00 | 10:16'20.47 | 10:16'29.69 | 9.22r | 0.22 | 22.00 |
|---|
| 27 | 32 | PALPELLA Sergio
FRIGERIO Mario | ITA
ITA |
AUTOBIANCHI A 112 ELEGANT | 1981 | 9.00 | 10:17'22.36 | 10:17'31.40 | 9.04r | 0.04 | 4.00 |
|---|
| 28 | 33 | ZAMBELLINI Sergio
FANTONI Mariangela | ITA
ITA |
ALFA ROMEO SPYDER | 1960 | 9.00 | 10:18'17.66 | 10:18'26.47 | 8.81a | 0.19 | 19.00 |
|---|
| 29 | 34 | BIROLI Marco
GUENZANI Luisa | ITA
ITA |
AUSTIN HEALEY 3000 MK 111 | 1966 | 9.00 | 10:19'21.30 | 10:19'30.11 | 8.81a | 0.19 | 19.00 |
|---|
| 30 | 35 | BASSANI Enrico
BASSANI Ilaria | ITA
ITA |
MG TYPE B | 1929 | 9.00 | 10:20'24.97 | 10:20'33.94 | 8.97a | 0.03 | 3.00 |
|---|
| 31 | 36 | VEZZARO Agostino
MANUZZATO Tatiana | ITA
ITA |
RALLYE | 1930 | 9.00 | 10:21'22.19 | 10:21'30.78 | 8.59a | 0.41 | 41.00 |
|---|
